Xina motor dièsel turbina vertical multietapa centrífuga en línia d'eix d'aigua fàbrica de bombes de drenatge i fabricants

Característica

Dades tècniques

Capacitat	20-5000 m3/h
Cap	3-150 m
Temperatura de treball	0-60 ºC
Poder	1,5-3400 kW

Material de la bomba de turbina vertical

Bol: ferro colat, acer inoxidable
Eix: acer inoxidable
Impulsor: ferro colat, bronze o acer inoxidable
Capçal de descàrrega: ferro colat o acer al carboni

Avantatge de la bomba

√ Material principal de resistència a la corrosió, coixinets de marca famosa, coixinets Thordon adequats per a l'aigua de mar.
√ Disseny excel·lent per estalviar energia d'alta eficiència.
√ Mètode d'instal·lació flexible adequat per a diferents llocs.
√ Funcionament estable, fàcil d'instal·lar i mantenir.

1. L'entrada ha de ser vertical cap avall i la sortida horitzontal per sobre o per sota de la base.
2. L'impulsor de la bomba es classifica en tipus tancat i tipus de mitja obertura, i tres ajustos: no ajustable, semi ajustable i totalment ajustable. No és necessari omplir l'aigua quan els impulsors estan completament immersos en el líquid bombat.
3. Sobre la base de o Bomba, aquest tipus també s'adapta amb tubs de blindatge de màniga i els impulsors estan fets de material resistent a l'abrasió, ampliant l'aplicabilitat de la bomba.
4. La connexió de l'eix de l'impulsor, l'eix de transmissió i l'eix del motor aplica les femelles d'acoblament de l'eix.
5. Aplica coixinets de goma lubricant amb aigua i segell d'embalatge.
6. El motor generalment aplica un motor asíncron trifàsic de la sèrie Y estàndard, o un motor asíncron trifàsic tipus YLB segons se sol·liciti. Quan es munta el motor de tipus Y, la bomba està dissenyada amb un dispositiu anti-revers, evitant eficaçment el revés de la bomba.

Més detalls sobre la nostra bomba de turbina vertical d'eix llarg de la sèrie VTP per a la corba i la dimensió i el full de dades, poseu-vos en contacte amb Tongke.

※ Més detalls sobre la nostra bomba de turbina vertical d'eix llarg de la sèrie VTP per a corba i dimensió i full de dades, si us plaucontacteu amb Tongke.

Com funciona

La bomba de turbina vertical és accionada normalment per un motor d'inducció elèctrica de CA o un motor dièsel mitjançant un accionament en angle recte. L'extrem de la bomba consta d'un impulsor giratori que s'uneix a un eix i guia l'aigua del pou cap a una carcassa difusora coneguda com a bol.

Les bombes amb disposicions de diverses etapes utilitzen diversos impulsors en un sol eix per generar una pressió més alta que es requeriria per bombejar aigua des de pous més profunds o on es requereix una pressió més alta (capçalera) a nivell del sòl.

Una bomba de turbina vertical funciona quan l'aigua passa per la bomba des de la part inferior a través d'un dispositiu en forma de campana conegut com a campana d'aspiració. Aleshores, l'aigua es mou a l'impulsor de la primera etapa, la qual cosa augmenta la velocitat de l'aigua. L'aigua es mou a la carcassa del difusor directament sobre l'impulsor, on l'energia d'alta velocitat es transforma en alta pressió. La carcassa del difusor també guia el fluid cap al següent impulsor situat directament a sobre de la carcassa del difusor. El procés passa a través de totes les etapes de la bomba.

La línia de bombes VTP està dissenyada normalment per funcionar en pous o dipòsits. El seu conjunt de bols consisteix principalment en una caixa de succió o campana, una o més boles de bomba i una caixa de descàrrega. El conjunt del bol de la bomba es col·loca al dipòsit o al pou a una profunditat per proporcionar la immersió adequada.

PMF

Bomba d'eix massís

L'extensió de l'eix normalment té una forma de clau circular per transmetre l'empenta de la bomba i una forma de clau radial per transmetre el parell. L'acoblament de l'extrem inferior del motor de la bomba i l'eix de la bomba es veu més sovint en tancs i bombes poc profundes, en lloc de les operacions de pous profunds.

Quines diferències hi ha entre els motors de bombes d'eix buit vertical (VHS) i els d'eix sòlid vertical (VSS)?

La indústria del bombeig es va revolucionar amb la creació del motor de bomba vertical a principis dels anys 20. Això va permetre que els motors elèctrics es connectessin a la part superior d'una bomba i els impactes van ser impressionants. El procés d'instal·lació es va simplificar i, com que requeria menys peces, era llavors menys costós. L'eficiència dels motors de bombes va augmentar un 30% i, com que els motors de bombes verticals tenen un propòsit específic, són més duradors i fiables que els seus homòlegs horitzontals. Els motors de bombes verticals es classifiquen generalment pel tipus d'eix, ja sigui buit o sòlid.

Característiques de la construcció

Els dos tipus de motors de bombes estan dissenyats explícitament per fer funcionar bombes de turbina verticals i normalment tenen un muntatge de base P sense peus. Les característiques constructives dels motors de bombes verticals influeixen en les seves necessitats d'aplicació i manteniment.

Eix buit

La diferència més òbvia entre els dos tipus de motors de bomba és que un té un eix buit, que canvia les seves característiques constructives de les d'un eix sòlid. En els motors de bomba d'eix buit, el capçal de la bomba s'estén a través de l'eix del motor i s'uneix a la cresta del motor. Una femella d'ajust es troba al pic de l'eix del capçal que racionalitza la regulació de la força de l'impulsor de la bomba. Sovint s'instal·la un casquet constant per estabilitzar i centrar l'eix de la bomba a l'eix del motor. Quan s'inicia, l'eix de la bomba, l'eix del motor i el casquet constant giren simultàniament, donant lloc a una estabilitat mecànica comparable a la d'un motor d'eix sòlid. Els motors de bombes d'eix buit vertical són el motor més utilitzat per a bombes de pou profund, però també s'estan seleccionant per a qualsevol operació de bomba que requereixi una fàcil capacitat d'ajust.

Eix sòlid

Els motors de bombes d'eix sòlid vertical estan connectats als eixos de la bomba prop de l'extrem inferior del motor. L'extensió de l'eix normalment té una ranura circular per transmetre l'empenta de la bomba i una ranura radial per transmetre el parell. L'acoblament de l'extrem inferior del motor de la bomba i l'eix de la bomba es veu més sovint en tancs i bombes poc profundes, en lloc de les operacions de pous profunds.

Tipus d'instal·lació de bomba de turbina vertical

Notes abans de la comanda

1. La temperatura del medi no ha de ser superior a 60ºC.
2. El medi ha de ser neutre i el valor del PH entre 6,5 ~ 8,5. Si el mitjà no és coherent amb els requisits, especifiqueu-lo a la llista de comanda.
3. Per a la bomba de tipus VTP, el contingut de substàncies en suspensió al medi ha de ser inferior a 150 mg/L; per a la bomba tipus VTP, el màxim. El diàmetre de les partícules sòlides en el medi ha de ser inferior a 2 mm i el contingut inferior a 2 g/L.
4. La bomba de tipus VTP s'ha de connectar amb aigua neta o aigua sabonosa a l'exterior per lubricar el coixinet de goma. Per a la bomba de dues etapes, la pressió del lubricant no ha de ser inferior a la pressió operativa.

Aplicació

Les turbines verticals s'utilitzen habitualment en tot tipus d'aplicacions, des de moure aigua de procés en plantes industrials fins a proporcionar flux per a torres de refrigeració a les centrals elèctriques, des del bombeig d'aigua bruta per al reg, fins a augmentar la pressió de l'aigua als sistemes de bombeig municipals i pràcticament per a tots els altres imaginables. aplicació de bombeig. Les turbines són un dels tipus de bombes més populars per als dissenyadors, usuaris finals, contractistes instal·ladors i distribuïdors.

Comercial/Industrial/Deshidratació	Parcs aquàtics/Riu/Circulació d'aigua de mar
Plantes de residus/Reg agrícola/Torre de refrigeració	Control d'inundacions/Municipal/Camps de golf/Reg de gespa
Mineria/Nevada/Lluita contra incendis	Bomba de la indústria petroquímica / planta dessalinitzadora d'aigua de mar o bomba d'aigua salada
Enginyeria municipal/Control d'inundacions i drenatge municipal	Arquitectura industrial/ Enginyeria de tractament d'aigües residuals