Sobre els motors d'eix buit vertical: per a què serveixen els motors buits? 

Els motors d'eix buit vertical (VHS) estan dissenyats per a aplicacions específiques on l'eix de la bomba s'estén cap al pou o al sumidoir. 

Originalment, les bombes sobre el terra s'utilitzaven per al reg en climes secs però favorables per a l'agricultura, com ara Califòrnia. Aquestes bombes presentaven configuracions d'engranatges d'angle recte i eren accionades per motors de combustió interna. La introducció de motors elèctrics a sobre de les bombes va eliminar la necessitat d'una caixa de canvis mecànica per proporcionar parell i coixinets d'empenta externs per a un empenyiment addicional de la bomba. Aquesta reducció d'equips va resultar en costos més baixos, mida més petita, instal·lació més fàcil i menys peces. Els motors de les bombes verticals també funcionen aproximadament un 30% més eficientment que els motors horitzontals i estan dissenyats específicament per a la feina, oferint una major durabilitat i fiabilitat per a les aplicacions de bombes. A més, estan dissenyats per suportar una varietat més àmplia de condicions ambientals. Com a resultat, l'agricultura a Califòrnia va poder prosperar en aquestes condicions. 

Hauria de triar un motor d'eix sòlid o un motor d'eix buit per fer la feina? 

L'elecció del motor d'eix sòlid o d'eix buit adequat per a una feina específica depèn dels requisits de l'aplicació i de les condicions ambientals. Els motors d'eix sòlid s'utilitzen normalment en aplicacions on l'eix de la bomba no necessita estendre's cap al pou o al sumidoir, com ara bombes en línia o instal·lacions sobre el terra. D'altra banda, els motors d'eix buit són adequats per a aplicacions de pous profunds i bombes submergibles, on l'eix de la bomba s'estén cap al pou o al sumidoir. 

A més de les especificacions estàndard com ara la potència, la velocitat, l'encerclament, la potència d'entrada i la mida del bastidor que s'associen a tots els motors d'inducció, els motors d'eix buit vertical (VHS) també tenen requisits d'empenta específics. La capacitat d'empenta del motor ha de superar les forces axials totals que trobarà, incloent-hi el pes del rotor, l'eix de la línia de la bomba i l'impel·lent, i les forces dinàmiques necessàries per elevar el líquid a la superfície. 

Hi ha tres opcions d'empenta: motors d'empenta normal, motors d'empenta mitjana i motors d'empenta alta. Un motor horitzontal es considera un motor d'empenta normal i és adequat per a aplicacions generals on s'aplica una empenta externa mínima al coixinet del motor. 

Un motor d'empenta mitjana, també conegut com a motor de bomba en línia, està dissenyat per a operacions específiques i es considera un motor de propòsit definit. Els impulsors estan muntats directament a l'eix del motor i el coixinet d'empenta normalment es troba a la part inferior per evitar que el creixement tèrmic del rotor afecti les folgances de l'impulsor. Es requereixen toleràncies de desviació de l'eix del motor i de la brida més ajustades, ja que el rendiment de l'impulsor depèn d'una tolerància estreta amb la carcassa de la bomba. 

Un motor d'alt empenyiment pot ser altament personalitzable pel fabricant i normalment ofereix empenyiments del 100%, 175% o 300%, amb el coixinet d'empenta normalment situat a prop de la part superior. 

Si necessiteu ajuda per seleccionar el motor adequat per a la vostra feina, no dubteu a contactar amb un professional de Tkflo. Estarem encantats de respondre a qualsevol pregunta que pugueu tenir sobre l'elecció del motor d'eix buit vertical adequat en funció de les vostres necessitats específiques.